Поскряков Валерий Афанасьевич

В.А.Поскряков сын Афонасия Григорьевича и Надежды Петровны Поскряковых. Родился 2 февраля 1923 года. В 1940 году закончил в Ставрополе среднюю школу № 3 и аэроклуб, после Высшее морское авиационное училище в Ейске. С августа 1942 года участник военных действий. Был направлен в 12-й истребительный полк Балтийского флота. Уничтожал гитлеровцев, защищая единственную дорогу в Ленинград.На счету у моего деда 14 сбитых самолетов противника, 120 разведок, 360 боевых вылетов. Имел орден Отечественной войны 2-й степени. Получил звание подполковника морской авиации. После войны вернулся в Ставрополь и служил на посту директора Центрального парка культуры и отдыха г Ставрополя. После работал начальником отдела кадров газеты Ставропольская правда. Имеются найденные воспоминания друзей деда о нем из статей: Из воспоминаний Аносова Александра Петровича Кстати, а ты знаешь, как «Ниобе» обнаружили? Нет? Слушай. Одно время директором нашего Ставропольского ЦПКиО был Поскряков Валерий Афанасьевич (ныне покойный), мой большой друг. Вот он тоже воевал на Балтике, только в специальном разведывательном полку. Летал он, кажется, на Як-9ДД, дополнительно оборудованном фотоаппаратами (насколько помню по его рассказам, двумя — плановым и перспективным). По Валеркиным словам, дело было так. Тогда его периодически посылали на разведку Котки (видимо, сведения были, что в Котке что-то «особенное» базируется). Сделал он несколько вылетов, и ничего. Пусто. Точнее, все как обычно, там пара транспортов да несколько барж. Схема его полетов была обычно такой — заберется повыше, спикирует на высоте несколько сот метров, точно пройдет над причалами и быстрее домой. Вроде все нормально и ничего серьезного, но, анализируя снимки, он обратил внимание, что один из причалов почему-то заставлен здоровенными штабелями бревен. И вот чем-то ему эти штабеля показались подозрительными, то ли они конфигурацию причала как-то изменили, то ли еще что-то (уже и не помню), но это и не важно. Важно то, что в один из вылетов он резко изменил схему полета и вместо того, чтобы как обычно пройти над причалами, он спикировал порезче и прошел над самой водой, так чтобы глянуть на «подозрительный» причал сбоку. И тут же засек здоровенный военный корабль, палуба и башни (!) которого целиком были заложены штабелями этих самых «дров». Это и был «Ниобе». Понял? Эти штабеля замаскировали крейсер настолько хорошо и качественно, что углядеть его можно было только сбоку, а сверху никак — «дрова» и только. Потом наше командование его пленки проанализировало и решило, что он обнаружил броненосец береговой обороны «Вяйнемяйнен». Валерка потом постоянно меня «подкалывал»: «Ну, расскажи, как это вы бомбили «Вяйнемяйнен», а потопили «Ниобе»?» Из воспоминаний Тихомирова Владимира Алексеевича С самого начала операции по снятию блокады мы в ней активно участвовали. Утром 14-го нас очень рано подняли и отвезли на аэродром. Наземные войска должны были перейти в наступление 15 Января, а ещё 14-го числа нас собрали на аэродроме и сказали, что мы должны сделать всё, чтобы освободить Ленинград. Мы гордились тем, что первыми откроем огонь по врагу. Валентин Поскряков получил приказ поддерживать связь с танкистами, и корректировать их движение, выдавать целеуказание. [ Примечание: Поскряков Валерий Афанасьевич имел на своём счету 9 личных и 6 групповых побед ]